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日本用腳踏車來通勤很普遍,所以路上不少腳踏車,除了一般的腳踏車以外,也有很多公路車登山車等等

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每年春天的台北國際自行車展又來囉,聽說這是最後一次在春天舉辦,以後年度要延到10月

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鋼管車除了車架的幾何結構和燒製技巧外,另外一個吸引人的地方就車架本身的圖裝,以我自己的那台Pegoretti鋼管車來說,車架除了是大師級的工藝以外,圖裝也很有藝術家的個性,每次騎出去都成為大家注目的焦點。

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位於雙溪的不厭亭是北部單車車友著名的朝聖地區,騎公路車也7-8年了,但是一直沒有去過

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長期FollowBLOG的朋友們應該都知道,我很喜歡鋼管車,有鋼管車的聚會活動只要有空一定會去參加。

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每個月的最後一個星期五早上0800~0930,只要騎腳踏車通勤,不管是上班、上學還是去菜市場買菜,就免費招待喝咖啡,這是『台灣城市單車聯盟』為了鼓勵以及推廣大家多多騎單車所舉辦的活動。

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常常看我BLOG的朋友應該知道我很喜歡鋼管車,除了參加FACEBOOK各個鋼管車社團外

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自從買了Pegoretti大師幫我製作的小粉後,騎著她到處趴趴走也認識了不少車友,而且拜Pegoretti大師的名氣,小粉比我還要紅阿,很多車友都因為認出小粉之後才來跟我相認,我好忌妒你阿小粉,小粉已經變成網紅了。想要得到Pegoretti大師的鋼管車真的要有耐心等上1-2年才有辦法看到車架,但是他還有一款更難等到的車架(目前聽說是沒有交期,只能靠緣分),就是Big Leg Emma,在江湖上很難見到的夢幻逸品。

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已經很久沒有寫車衣的開箱文了,但是這是我第一次跟韓國賣家買東西,覺得很有意思,所以特為此文紀錄一下。

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近幾年北美的手工鋼管車以件漸漸成為鋼管車界另外一股新的主流

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我運動這隻OAKLEY買來到現在已經快要七年了

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等待一年多的Pegoretti鋼管車架9月初到台灣之後,經過一個月的組裝之後,10/12這一天終於告一段落

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Rapha這幾以其合宜的剪裁還有高雅的設計席捲台灣的車衣市場

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今年上半年已經辦過鋼管車聚,不過在熱心主辦人的號召之下,下半年的10月在榮星花園又辦了今年第二場的車聚

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