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近幾年北美的手工鋼管車以件漸漸成為鋼管車界另外一股新的主流

不同於義大利鋼管車較保守的線條,北美的手工車在造型上比較大膽奔放,甚至帶點肌肉線條,但又不像碳纖維車那樣的誇張

這天有機會參加了LoVelo CAFE陳老闆邀請了美國手公車大師Sacha來台灣的交流會

Sacha最有名的的是他的自創品牌Vanilla Bike,全部由Sacha親手全程打造,因為只有他一個人製作,加上LUG製程教為耗時

所以從下單到拿到車,基本上聽說是要4年以上的等待期

但是若沒有這個耐心等待,就可以選擇他另外一個牌子,SpeedVagen,這由他的團隊製車,所以大約2-4個月就可以拿到車

難得有這種國際級的大師來到台灣,當然要來參加湊熱鬧

Sacha先生非常的親切,找機會先跟他合影留念,畢竟這種緣分很難得

可惜我的英語程度只僅於國中程度,所以沒辦法多交流~~英語用時方恨少阿

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 先介紹他這次帶來的車子,下面的圖片是網路圖片

這款塗裝是為了要打進日本市場,由日本的團隊Masashi Ichifuru Ichico 共同完成。

日本團隊希望把SpeedVagen 品牌的公路車帶到日本國內,讓更多的人可以使用

我個人覺得不管什麼產品到日本人手裡就會變得很可愛阿~~在日本也常常可以見到很可愛的捷安特通勤車,這些款台灣就不會看到 

 

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是不是很卡通很可愛呢?我想就連女生看了都會很想要

好的產品不僅要實用,也要好看,畢竟外觀是吸引人的第一要務,台灣的工業產品這點就稍微弱了點

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言歸正傳,這台FITTING車是Sacha隨身攜帶的,他會親自幫要跟他買車的人做Fitting,每次大約3-4小時

透過仔細的觀察和丈量,正確的幫每個車主打造出真的適合車主身材的車架

這點很重要,我的Pegoretti公路車也是量身打造,騎起來的舒適感真的差很大

因為Sacha以前是選手出身,後來幫自己還有隊友製車,漸漸衍生出他自己的品牌與口碑

也因為他是玩車出身,所以很知道車主的感受還有車主要的是什麼

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交流會開始,當然全程英文啦,還好有翻譯

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很仔細的講解他做車的理念還有想法,以及車架幾何的設計

我覺得他不僅僅要做出好車,也希望它的產品好看,畢竟會做產品又會把產品弄得好看的人並不多

光是產品好看這一點就很吸引我阿

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這次帶來的是他自己的坐騎,迷彩塗裝

但是上管一然保留著彩色的LOGO

他說他有專門塗裝的團隊,在調色方面有他們的堅持,務必要到飽和好看

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不鏽鋼的LOGO

龍頭碗部分採取上窄下寬,是他自己特有的設計,這樣能夠承受更大的力道

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座管就依照車主的跨高腿長去製做,車子出廠到車主手上之後,坐墊裝上就可騎了,不用再改

坐墊下也有他的商標,每個細節都很細緻

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上管下面那一跟是打氣筒啦,不過台灣比較少人會隨身攜帶這麼大的打氣筒

通常都是用CO2瓶打氣比較省力

打氣筒也一樣的塗裝~好威阿

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這台車的坐管還有立柱是碳纖維的,所以可以看到有接管的部分

當然要全部都鋼管也可以,就看車主需求

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很糖果顏色的字,是不是很可愛

比起全部都是綠色,這樣好看很多,也因位是日本團隊設計,所以也有日文

或許哪天台灣市場夠大,也會加上中文也說不一定

Sacha也提到,上管還有下管,不是整隻都是一樣的直徑,考量到力量的輸出,這二不分的管子也採取前粗後細的結構

好一點的管材並不是一路到底都是一樣的厚度,而是某些地方會厚一點,某些地方會薄一點

這點我的Pegoretti鋼管車也有這樣的結構

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有曲線的後上叉,管子也不是一路圓管到底

Sacha說,除了力學結構的考量以外,他也說這樣比較特別,一看就知道是他的車

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後下叉踩扁管設計,也是可以增加支撐的力道

車主可以盡情用力騎

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不僅每個地方的管材都很有自己的結構,這塗裝也真是好看

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後勾爪真是精緻漂亮

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碳纖維前叉

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為了要一致性,輪子的花轂也做了一樣的塗裝

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剛剛提到的後勾爪

Sacha提到,他針對後勾爪很要求其強度,所以這後勾爪經過多次的鍛造,非常的硬,足以應付各種路況

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非常的厚實

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Sacha因為身材比例手比較常,腿比較短,所以他這台車上管比較長,立管比較短

這就是手工訂製車的好處,可以依照車主的身材量身打造出完全適合自己的車架

另外車子的五通角度他也研發修正了5年多才搞定

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這台車比較特別的地方,就是因為用電子變速

電池他就設計放在坐管裡面,這樣車架上就不會外掛一個很醜的電池盒

整台車也不會因為那個電池盒壞了整體的美感

這個堅持我好愛阿~~

手上拿的就是電池棒

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電線~

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就連電池棒的蓋子也這樣精緻,真的是我的菜阿

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說不心動是騙人的,但是我已經有了小粉,所以先好好的和小粉相處吧

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漂亮到要多拍幾張才過癮阿,畢竟之前只在網路上看到

終於看到實車

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除了公路車,他也帶來了一台單速通勤車

僅管是單速通勤車,但是每個細節還是都很漂亮

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所以會做車,但是又要做的實用漂亮好看這樣集大成就真的不容易阿

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上管處有一個很低調的LOGO

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很特別的鍊條蓋

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這次也帶來了一些週邊產品

先買了頂粉紅帽配我的小粉

也當做是這次大師來台灣的一個紀念

忽然想到,帽子忘記要他簽名了,哇嗚嗚

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這設計我挺喜歡的,因為Sacha的商標是一匹馬,所以他把他的LOGO和中文的獸字結合,炫!

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這台是隨行來台業務經理的車,淺藍塗裝

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車子出廠寄給車主的時後,用這樣的木架給車主喔,相當有質感

而不是用一個紙箱包一包就寄出來了

這木頭架子也可以當作日後放車的架子

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這次可以參加Sacha的交流會,聽他分享他的製車理念、想法,還有車體結構的安排,真的很過癮,也吸收的很多的知識

也謝謝LoVelo Cafe陳老闆的用心安排,讓我這種小鋼管車車迷可以開開眼界,很愉快的一個晚上!

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SpeedVagen網站:請點這裡

LoVelo Cafe粉斯團:請點這裡

延伸閱讀:我的鋼管夢~Pegoretti鋼管車

 

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