身為鋼管車的愛好者，每年都很期待鋼管車聚會，因為可以看到許多鋼管車同好把珍藏的車拿出來大家交流一下
雖然目前公路車的主流材質是碳纖維，但是鋼管車還是有一群死忠的擁護者
我就是其中一個啦，雖然碳纖維車又輕又炫，但是在碳纖維車已經像服裝產業一樣，車廠每年推陳出新，當年的車子過幾年後就變成非主流了
而且碳纖維車的肌肉線條我不愛，塑膠感很重的FU我也不喜歡，還是鋼管車細細的線條我最愛
最近這幾年鋼管車到是有興起的感覺，也希望之後在路上多多看到鋼管車騎士
這次的鋼管車聚會一樣在榮星花元的廣場舉辦
大家自己把珍藏的鋼管車拿出來交流
銀色這台是主辦人的計時車，雖然不是鋼管車，但造型非常別
在某些年代，為了減少風阻提升速度，車廠紛紛搞出這些奇形怪狀的腳踏車
後來UCI規定比賽用腳踏車結構一定要有前、後三角組成，所以現代的比賽就看不到這些怪車
如果沒有前、後三角結構的規定，我想現在應該很多更奇怪的腳踏車會出現
英國折疊車BROMPTON
去年英國旅遊，倫敦街頭好多阿。可以摺疊起來拖著走，分常方便
在英國主要是成是通勤用，但是台灣人都拿來上山下海，也算是利害了
這些都很有年紀的鋼管了，隨便一台都20-30年的歷史
但是一直到今天，這些車還是很漂亮
現代碳纖維車都要把煞車線藏到車架裡面
但是鋼管車的煞車線就是要這樣翹起來才對味，如果影興趣去看看以前年代歐洲自行車比賽，那個時代的鋼管車煞車線都這樣
這有個暱稱，教做蟑螂鬚
今天來了不少COLNAGO
這牌子名氣比較大，鋼管車的收藏通常都不會錯過這個牌子
很優雅的粉紅鋼管
活動主辦人的車
他偏好收集他口中所謂的怪車
紅色這台是鎂合金製做，聽說鎂合金不好做，所以鎂合金的車子不多
還有人帶寵物一起來玩
近幾年很流行的旅行用車
比較輕的齒比搭配上寬胎，這樣騎起來比較舒適也不會累
畢竟旅行的話騎整天太累也不行
這輪胎也可以換成巧克力登山胎，爬山路也不是問題
旅行車身上的旅行用包包，現在的產品也越來越多樣也很方便
以前用單車旅行用的包包真的很少
這一排 COLNAGO聲勢驚人阿~價值不斐
其中這台最酷
應該是限定版
最特別的部分就是身上的金色零件，金光閃閃
就連變速器還有大盤都是黃金色的阿
這要是我一定捨不得騎，因為怕弄髒呢
小時候阿公時代的腳踏車也出現了
以前的腳踏車看起來就很穩很可靠
老爺車前輪上的LOGO
這應該也可算是貨車
前面可以裝上菜籃或箱子，這樣就可以載貨啦
這也可以直接坐人
捷安特老鋼管
車主的椅子好騷包阿
冬天騎起來一定很溫暖
英國經典小徑輪車
ALEX MOULTON
小徑輪界的勞斯萊斯，單價不便宜
車主還特地向買廠了檔風罩，相當拉風呢
ALEX MOULTON的車身結構非常特別
很像是建築物的鋼筋結構
雙下管的Colnago
這樣應該比較堅固吧？現在很少見了
大家的車一字排開
看的很過癮
小學5-6年級時很流行的越野車
竟然也出現了
這起碼有35年以上了阿
狀況還維持得很好，好懷念阿
想當年小五的時候我也有一台捷安特的越野車
最近這2年很紅的指針式GPS時數表
很適合鋼管車呢
可惜要價不便宜，狠不下心敗下去
顏色好亮阿
鋼管車雖然目前不是主流，但是線條優美
好好的搭配適合的零件，真的很耐看也不會退流行
保養好也騎個30年不是問題
期待下次的鋼管車聚囉
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