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身為鋼管車的愛好者,每年都很期待鋼管車聚會,因為可以看到許多鋼管車同好把珍藏的車拿出來大家交流一下

雖然目前公路車的主流材質是碳纖維,但是鋼管車還是有一群死忠的擁護者

我就是其中一個啦,雖然碳纖維車又輕又炫,但是在碳纖維車已經像服裝產業一樣,車廠每年推陳出新,當年的車子過幾年後就變成非主流了

而且碳纖維車的肌肉線條我不愛,塑膠感很重的FU我也不喜歡,還是鋼管車細細的線條我最愛

最近這幾年鋼管車到是有興起的感覺,也希望之後在路上多多看到鋼管車騎士

這次的鋼管車聚會一樣在榮星花元的廣場舉辦

大家自己把珍藏的鋼管車拿出來交流

銀色這台是主辦人的計時車,雖然不是鋼管車,但造型非常別

在某些年代,為了減少風阻提升速度,車廠紛紛搞出這些奇形怪狀的腳踏車

後來UCI規定比賽用腳踏車結構一定要有前、後三角組成,所以現代的比賽就看不到這些怪車

如果沒有前、後三角結構的規定,我想現在應該很多更奇怪的腳踏車會出現

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英國折疊車BROMPTON

去年英國旅遊,倫敦街頭好多阿。可以摺疊起來拖著走,分常方便

在英國主要是成是通勤用,但是台灣人都拿來上山下海,也算是利害了

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這些都很有年紀的鋼管了,隨便一台都20-30年的歷史

但是一直到今天,這些車還是很漂亮

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現代碳纖維車都要把煞車線藏到車架裡面

但是鋼管車的煞車線就是要這樣翹起來才對味,如果影興趣去看看以前年代歐洲自行車比賽,那個時代的鋼管車煞車線都這樣

這有個暱稱,教做蟑螂鬚

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今天來了不少COLNAGO

這牌子名氣比較大,鋼管車的收藏通常都不會錯過這個牌子

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很優雅的粉紅鋼管

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活動主辦人的車

他偏好收集他口中所謂的怪車

紅色這台是鎂合金製做,聽說鎂合金不好做,所以鎂合金的車子不多

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還有人帶寵物一起來玩

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近幾年很流行的旅行用車

比較輕的齒比搭配上寬胎,這樣騎起來比較舒適也不會累

畢竟旅行的話騎整天太累也不行

這輪胎也可以換成巧克力登山胎,爬山路也不是問題

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旅行車身上的旅行用包包,現在的產品也越來越多樣也很方便

以前用單車旅行用的包包真的很少

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這一排 COLNAGO聲勢驚人阿~價值不斐

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其中這台最酷

應該是限定版

最特別的部分就是身上的金色零件,金光閃閃

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就連變速器還有大盤都是黃金色的阿

這要是我一定捨不得騎,因為怕弄髒呢

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小時候阿公時代的腳踏車也出現了

以前的腳踏車看起來就很穩很可靠

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老爺車前輪上的LOGO

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這應該也可算是貨車

前面可以裝上菜籃或箱子,這樣就可以載貨啦

這也可以直接坐人

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捷安特老鋼管

車主的椅子好騷包阿

冬天騎起來一定很溫暖

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英國經典小徑輪車

ALEX MOULTON

小徑輪界的勞斯萊斯,單價不便宜

車主還特地向買廠了檔風罩,相當拉風呢

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ALEX MOULTON的車身結構非常特別

很像是建築物的鋼筋結構

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雙下管的Colnago

這樣應該比較堅固吧?現在很少見了

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大家的車一字排開

看的很過癮

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小學5-6年級時很流行的越野車

竟然也出現了

這起碼有35年以上了阿

狀況還維持得很好,好懷念阿

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想當年小五的時候我也有一台捷安特的越野車

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最近這2年很紅的指針式GPS時數表

很適合鋼管車呢

可惜要價不便宜,狠不下心敗下去

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顏色好亮阿

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鋼管車雖然目前不是主流,但是線條優美

好好的搭配適合的零件,真的很耐看也不會退流行

保養好也騎個30年不是問題

期待下次的鋼管車聚囉

 

 

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