繼上一篇介紹Big Leg Emma鋼管車之後，這篇就來聊聊Big Leg Emma鋼管車的騎乘感覺
介紹Big Leg Emma的文章：傳說中的鋼管車Big Leg Emma
(以下純屬個人體驗，每人體感不同，最好的體驗還是親身經歷最準確)。
乍看到Big Leg Emma這台車的人一定會覺得，這麼大隻骨架的車一定很重，其實不會喔，根據網站的資料，Big Leg Emma本身重約4.2磅，大約是1.905公斤。朋友借我的這台小嵐(我不知道朋友有沒有幫他命名，但我自己叫他小嵐)除了使用碳纖維龍頭把手外，配上CAMPY的碳纖維登山神輪海波浪(HYPERON)，整台組起來比我的小粉紅(8.2KG)還要輕喔。
因為不是自己的車怕有什閃失，所以就選了自己比較熟的路線來測試，主要是烏來、106縣道以及北海岸，因為陽明山區太陡了，對於碳纖輪的下坡我比較陌生，所以陽明山區就不列入考量。
剛剛開始騎乘時倒是沒有什麼比較特別的感覺，但是一旦速度帶起來之後，會感覺非常的順暢，而且會有一種不知道該怎樣說的推力PUSH你前進，
尤其這台車大盤是標準盤，齒比相較於一般的CT盤還要重，但是我爬坡時只有那種一直抽一直抽綿延不絕的動力一直推著我，完全忘了這是標準盤
整個順暢到一個不行阿
唯一該擔心的是自己的力量不夠會被榨乾，我知道這樣講很抽象，但是就是這種感覺啦。
『感覺』這種東西真的很難描述，我只能盡量了
所以爬坡時我覺得比小粉還要帶勁，有那種採踏越踩越順然後就爬上去的感覺，所以在不知不覺的情況下力量耗盡而不知阿～故這台車非常適合輸出功率大的騎士，扎實的車體結構可盡情高暴力踩踏，超高的功率輸出不會浪費掉任何一絲一毫力量，只能說，這真是太神奇了，難怪很多外國網友都說，Big Leg Emma是吃了類固醇的Marcelo！~~The Emma is like a Marcelo on steroids!( Marcelo就是我小粉那款的型號)
骨架真的比一般的鋼管車還要粗勇
在下坡方面，非常的穩定！
其實我很不喜歡下坡，雖然一路下滑很過癮，但是公路車因為太輕加上輪胎窄小，所以有時會有漂移的感覺，之前我的第一台公路車小金就會飄飄的。
換了小粉之後，相對穩定很多，才開始漸漸享受下坡的美好，但是騎上Big Leg Emma之後，下坡超級穩定，尤其是下坡過彎時，完全沒有那種漂移感！
很適合我這種討厭下坡的人(喜歡也沒用，有錢也不見得買得到阿~~)主要是粗厚的後下叉及下管提升了穩定性！
講得這麼神，很像很厲害，不過這是我人的感覺，但真心不騙！
最好是有機會親身實際體驗才能感受到這其中奧妙，可惜這款車在江湖上真的不多見，所以真的很感謝朋友借我這台夢幻逸品讓我實地體驗！
(下圖在十分老街，一堆遊客在放天燈，請支持『愛護環境、不放天燈！』)
說真的，騎了一個月讓我有心動的感覺，好想要入手一台~~果然玩車也是一個錢坑阿，哈哈
目前車子已經還給朋友了，希望以後能夠自己擁有一台BIE LEG EMMA，我連甚至要什麼顏色都想好了呢~~
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