每次去日本對於馬路上的媽媽腳踏車都感到興趣
因為感覺功能十分強大阿
不僅可以載2個小孩，還可以當購物的貨車，非常的實用
這種媽媽車多年以前比較像是淑女車，輪子尺寸也是一般腳踏車的那種尺寸，這樣的話車身就比較高，要抱小孩上下車就比較費力。
所以最近幾年的媽媽車改成尺寸比較小的輪子，重心比較低，不管是抱小孩上下車還是裝卸家用品都比較方便。
因為對這種媽媽電動腳踏車實在是太感到興趣了，所以就分享一下所見所聞
最常見的媽媽車前後都個裝一個座椅，很厲害的是前座位就在手把中間
而且也有電動助力馬達，這種助力馬達需要踩動才會發會功效，並不像電動車那樣油門催了就會自己跑。
之前去輕井澤租過這種電動助力腳踏車，在輕井澤的山區走跳真的很方便，輕輕一踩就可以爬上陡坡。
對於需要載二個小孩的媽媽來說，這種電力馬達輔助真的很重要呢。以我最常去的東京市區來說，其實也不少緩坡，如果沒有馬達的幫助，會非常辛苦。
可以看到下圖的媽媽車，有2個小孩座椅，電池就在坐墊下面的立管，後輪的前側
這台也式電動助力車
重心比較低，方便小孩上下
冬天天氣冷，也會有罩子的裝置可以擋風遮雨
這感覺很豪華阿
小孩坐在裡面完全不用擔心寒風
在日本，小孩坐這種車，法律規定是要戴安全帽的喔
為母則強
前後各一個小孩，胸前還背了一個
如果沒有電力馬達的協助，騎腳踏車會很辛苦的
在日本街道很常見這樣的景象
這位媽媽則是前後2個小孩
媽媽辛苦了
在吉祥寺車站附近的生鮮超市旁腳踏車停車場
都是媽媽車阿
日本街道平坦，沒有到處橫衝直撞的機車，加上汽車駕駛人大部分都會禮讓
在日本騎腳踏車會比台灣安全很多阿
加上帶小孩搭電車什麼的也不方便，若只是在家附近買東西，接小孩上下學或是去公園玩
這短程的距離，媽媽腳踏車的確是方便不少呢
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