每次去日本對於馬路上的媽媽腳踏車都感到興趣

因為感覺功能十分強大阿

不僅可以載2個小孩,還可以當購物的貨車,非常的實用

這種媽媽車多年以前比較像是淑女車,輪子尺寸也是一般腳踏車的那種尺寸,這樣的話車身就比較高,要抱小孩上下車就比較費力。

所以最近幾年的媽媽車改成尺寸比較小的輪子,重心比較低,不管是抱小孩上下車還是裝卸家用品都比較方便。

因為對這種媽媽電動腳踏車實在是太感到興趣了,所以就分享一下所見所聞

最常見的媽媽車前後都個裝一個座椅,很厲害的是前座位就在手把中間

而且也有電動助力馬達,這種助力馬達需要踩動才會發會功效,並不像電動車那樣油門催了就會自己跑。

之前去輕井澤租過這種電動助力腳踏車,在輕井澤的山區走跳真的很方便,輕輕一踩就可以爬上陡坡。

對於需要載二個小孩的媽媽來說,這種電力馬達輔助真的很重要呢。以我最常去的東京市區來說,其實也不少緩坡,如果沒有馬達的幫助,會非常辛苦。

可以看到下圖的媽媽車,有2個小孩座椅,電池就在坐墊下面的立管,後輪的前側

 

這台也式電動助力車

重心比較低,方便小孩上下

冬天天氣冷,也會有罩子的裝置可以擋風遮雨

 

這感覺很豪華阿

小孩坐在裡面完全不用擔心寒風

在日本,小孩坐這種車,法律規定是要戴安全帽的喔

 

為母則強

前後各一個小孩,胸前還背了一個

如果沒有電力馬達的協助,騎腳踏車會很辛苦的

在日本街道很常見這樣的景象

 

這位媽媽則是前後2個小孩

媽媽辛苦了

 

在吉祥寺車站附近的生鮮超市旁腳踏車停車場

都是媽媽車阿

日本街道平坦,沒有到處橫衝直撞的機車,加上汽車駕駛人大部分都會禮讓

在日本騎腳踏車會比台灣安全很多阿

加上帶小孩搭電車什麼的也不方便,若只是在家附近買東西,接小孩上下學或是去公園玩

這短程的距離,媽媽腳踏車的確是方便不少呢

 

 

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