長期Follow我BLOG的朋友們應該都知道，我很喜歡鋼管車，有鋼管車的聚會活動只要有空一定會去參加。
現在公路車主流雖以碳纖維車架當道，但是鋼管車那簡潔迷人的線條還是很吸引人。鋼管車雖然沒有碳纖維車架那樣強調低風阻的的肌肉線條，但就像『無印良品』一樣，極簡卻很有值感，沒有多餘的贅飾，「一無所有中蘊含所有」，這才是最高境界。
碳纖維車架設計以及型狀會因為每年的流行趨勢，隨著時間演變會過季、會退燒，但鋼管車則不會，現在拿20甚至30年前的鋼管車出來看，還是很令人著迷。
這次捷安特老鋼管車聚也是有點驚險，因為前幾天一直下雨，聚會當天早上晴陰不定，一直到中午之後老天爺賞臉終於轉為晴天，在臉書社團上確定沒有取消後，騎著我的小粉帶著一顆興奮的心情去榮星花園看看。
以前高中時代也買過捷安特的公路車喔，那個時代都是鋼管車，還記得型號就是『Fire Fox』，可惜後來被偷了。現在儘管捷安特已經不出產鋼管車了，但是這些老鋼管依然吸引不少車友收藏，整理整理之後繼續在路上奔馳著。
對捷安特鋼管車我比較沒研究，但是車聚就是這樣，有共同興趣的人聚集在一起就很開心啦。也因為不是很懂，所以就針對我看到的車子做簡單的描述，至於比較專業的一些細節我就不再多做介紹了(其實也沒那個專業啦)。
紅色這台我覺得很特別，我個人是第一次見到，法式風情的鋼管車，我一直以為捷安特的鋼管車都是公路跑車的樣子，原來也有這種款式，我太沒見識了
很適合淑女的鋼管車
每一台幾乎都是20~30年以上的歷史了，大家仍頭好壯壯
鋼管車一路走來大致上就這樣的形狀，頂多三角幾何變化一下
豹紋好搶眼阿~~記得以前認識一個女車友，她的手把帶一定要用豹紋
大家的屁股來一張，雖然是有點年紀了，但是車主們都顧的很好喔
細看或許會有一點因為碰撞而掉漆，但是無損於鋼管車的美
這種老金屬版輪配上鋼管車真是好看~
也會有車友裝上現代的碳纖維版輪，但是就缺少了那金屬的硬派氣味
白紅配，好亮眼
車友騎來的非捷安特老鋼管
很有歷史感的BROOKS皮坐墊，鋼管車就是要這樣才夠味
以前鋼管車聚都在榮星花園外面的人行道小廣場，但是因為今天時而下雨，所以移至公園內有棚子的地方，剛好可以擋雨
鋼管車還是儘量不要碰水較佳
我也騎小粉來跟各位老前輩見面，在這些老鋼管車前面，小粉只能算是嬰兒
天氣好一些了，移到外面空地照相
很難得可以看到一群捷安特老鋼管聚集
以前隨處可見的交通工具，經過時間的演變變成一種記憶的收藏
雖然大家平常都會在網路上互相交流，但是大家實際出來碰面還是貼上貼紙，寫上自己的名字大家好方便相認
一字排開的水平上管，水平上管才是王道阿~~(我個人偏愛水平上管)
今天的主角是捷安特鋼管車，我的小粉當然靠邊邊站
環肥燕瘦，細細的骨架，其實大家都是瘦子，哈哈
很有張力的前三角幾何~只有水平上管才有辦法拍這麼好看
當然，也吸引不少來路過民眾，這些老鋼管勾起大家年青少年時的回憶
鋼管和皮件是好朋友～很多車友都會買皮革自己DIY縫上去，甚是佩服
小粉的手帶也是皮革的，但是我就交給專業的處理了
俗稱珍珠把帶，也很適合鋼管車
屬於那個年代的鋼牌LOGO
現代車為了省成本還有人力，LOGO都是直接印刷烤漆了
老車當然也要配上老水壺
車主說這水壺歷史很悠久了，限制只能當裝飾品，不敢裝水喝
活動尾聲來了一個帥哥，騎著一台老CINELLI，他在日本網站整車買下帶回台灣
CINELLI這品牌我也很愛
CINELLI配的皮手把帶，好看阿~~下次我的小粉手把帶也想要換這種皮革色
話說這CINELLI帥哥身上的BROOKS後包也太好看了，我曾經一度想買
陽光出現，彩虹也出現了，這次活動也告一段落，期待下次的再會！
鋼管恆久遠，一隻永流傳，挑一隻好的鋼管車好好的騎，真的是可以騎上一輩子的
另外，我的粉紅Pegoretti鋼管車介紹可以看這篇喔：HERE
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